Uitrol van 5G: Een Ongekende Backbone Uitdaging

Alle prognoses voor de uitrol van 5G wijzen in dezelfde richting: er zal een enorme toename van backbone glasvezel nodig zijn om een vlotte en ultrasnelle levering van 5G-diensten mogelijk te maken. Een grote uitdaging voor de industrie is de tijdige installatie van een infrastructuur met een hoog aantal glasvezels in heel Noord-Amerika binnen de komende 3 tot 5 jaar.

Het krappe tijdsbestek betekent dat van nul beginnen geen optie is. Bovendien willen netwerkeigenaars profiteren van de investeringen die zij in het verleden hebben gedaan in de kanaalinfrastructuur, met name de investering in 1¼" PE-kanalen. Achteraf gezien was de 1¼" kabelgoot misschien niet de beste keuze geweest als de vereisten voor het aantal vezels voor 5G 10 jaar geleden bekend waren geweest, maar het is een feit dat er nu veel lege kabelgoten beschikbaar zijn en de boodschap aan de industrie is duidelijk: maak er werk van voor 5G!

Fabrikanten van vezelkabels en leveranciers van vezelinstallatieapparatuur hebben op deze uitdaging gereageerd. Veel fabrikanten van vezelkabels bieden nu een 1.728-vezelkabel voor de 1¼" kabelgoot met een OD van ongeveer 1". Hoewel dit type kabel aan de huidige markteisen voldoet, levert het een aantal installatieproblemen op vanwege de relatief beperkte treksterkte. De stijfheid van de kabel, een beperkte ringvormige ruimte en de toestand en vorm van (verouderde) geïnstalleerde kanalen zijn enkele van de belangrijkste elementen die goed moeten worden begrepen om een succesvolle installatie te garanderen.

De stijfheid van de kabel en de ringvormige ruimte zijn beide een gegeven, maar het berekenen van de hoeveelheid luchtweerstand veroorzaakt door de vorm van de koker is een minder voor de hand liggende variabele. De belangrijkste reden hiervoor is het ontbreken van nauwkeurige (historische) as-built kaarten, of met andere woorden, we weten eenvoudigweg niet waar het kanaal zich bevindt, noch wat de exacte vorm ervan is. Vaak zijn de beschikbare gegevens beperkt tot alleen XY, diepte is een veronderstelde vaste

dekking. Een tweede reden is dat de combinatie van beperkte ringvormige ruimte en de stijfheid van de kabel betekent dat een reeks kleine golvingen in de vorm van het kanaal (meestal komen deze in de diepte voor) een sterke stijging van de weerstandsfactor kan veroorzaken.

Als uit post-installatietests blijkt dat de geïnstalleerde kabel gebreken vertoont in de doorvoer, kan het spelletje van de schuldigen beginnen, was het de aannemer of de fabrikanten? Ongeacht het antwoord op die vraag, schade zoals kabelkosten, arbeidskosten en vertragingskosten zijn een feit. Uiteindelijk verliezen alle belanghebbenden in geval van installatieschade, dus het beperken ervan moet een prioriteit zijn.

Condux International en Reduct hebben de handen ineengeslagen om de ABM-30 te ontwikkelen, een mapping-apparaat dat snel en nauwkeurig de vorm van een 1¼" leiding zal bepalen. De ABM-30 is gebaseerd op de bewezen mapping-technologie van Reduct voor buizen met een grotere diameter (momenteel heeft het kleinste toestel een OD van 1⅜") en zal een OD van 1" hebben.

Figuur 1: ABM-30 ontwerp

De commerciële lancering is momenteel gepland voor het derde kwartaal van dit jaar.

Het is de bedoeling dat, na één passage door een kanaalsegment, de standaardvormuitvoer kan worden geüpload in bestaande berekeningsprogramma's voor trekken of blazen, zoals de Condulator®-software van Condux of de Pull Planner®-software van Polywater.

"Condux streeft ernaar de meest complete oplossing op de markt te bieden voor de uitrol van 5G", aldus Eric Cope, CEO van Condux International, "We geloven dat het ABM-30 gereedschap, samen met de bestaande mapping probes voor 1½", 2" en 3" kanalen, aanzienlijke voordelen zal toevoegen voor aannemers en zijn verheugd om het op te nemen in ons kabelinstallatieportfolio."

Naast vormgegevens bevat de output ook nauwkeurige segmentlengte informatie. Terwijl de bestelde kabellengtes thans gewoonlijk een overschrijding van ongeveer 10% van de segmentlengte vertonen door het ontbreken van betere gegevens over de as-built, zullen nauwkeurige lengtegegevens de aannemer in staat stellen aanzienlijke besparingen op overtollige kabel te realiseren.

Andere verwachte directe voordelen voor de aannemer zijn een grotere efficiëntie bij de planning. De ABM-30 zal een OD hebben die vrijwel gelijk is aan de OD van de kabel met hoge vezeltelling, of ongeveer 1". Als zodanig functioneert het tegelijkertijd als een schuifmaat voor het testen van de rondheid van het kanaal. Als de kartering wordt uitgevoerd voordat de installatieploeg wordt gemobiliseerd, zal betere informatie beschikbaar zijn voor de installatieploeg. Indien nodig kunnen tussenliggende toegangspunten worden gegraven of plaatselijke reparaties worden uitgevoerd voordat de installatieploeg wordt gemobiliseerd, waardoor de efficiëntie van het installatieproces opnieuw wordt vergroot.

Hoewel de primaire ontwikkelingsdoelstelling voor de ABM-30 is om de algemene vorm van een ondergrondse leiding (d.w.z. identificatie van rechte stukken, bochten, golvingen, enz.) zal een optionele softwaremodule worden aangeboden om nauwkeurige XYZ-gegevens te verkrijgen.

"Data backbone netwerken zijn ontworpen met redundantie in het achterhoofd. Daarom leidt een kabelonderbreking bijna nooit tot verlies van service en als gevolg daarvan is accurate As-Built data nooit een primaire specificatie geweest", zegt Otto Ballintijn, CEO van Reduct, "Maar stijgende vezeltellingen maken elke onderbreking exponentieel duurder en tijdrovender om te repareren. Eigenaren van datanetwerken beginnen het langetermijnvoordeel in te zien van nauwkeurige As-Built-gegevens en specificeren deze steeds vaker voor nieuwe installaties of voorafgaand aan de kabelinstallatie."

Op een netto basis, vorm of nauwkeurig XYZ Verwacht wordt dat het in kaart brengen de efficiëntie van de installatie van datakabels zal verhogen en de levensduurkosten van een datanetwerk zal verlagen. De extra tijd die nodig is om vormgegevens te verkrijgen wordt geschat op ongeveer 20 minuten per kanaalsegment. Het verkrijgen van een nauwkeurige As-Built zal naar verwachting niet meer dan een uur per segment in beslag nemen, maar voor de aannemer wordt die extra tijdsinvestering gecompenseerd door een extra inkomstenstroom, aangezien nauwkeurige XYZ-metingen alleen zullen worden uitgevoerd als dit door de netwerkeigenaar wordt gespecificeerd.


Figuur 2: Beschikbare systemen voor kanaal-ID bereik 1½" - 3″.

Met de introductie van de ABM-30 dekken Condux en Reduct het hele scala van backbone datakanalen af, dus van 1¼" tot 2". Wij zijn klaar voor de uitdaging van de 5G uitrol!

Voor nadere informatie kunt u contact opnemen met ericc@condux.com of otto.ballintijn@reduct.net.

Corning RocketRibbon™ kabel met extreme dichtheid 1728 vezels, 1" OD, ontworpen voor min. 1,25"/32mm ID-kanaal.

Sumitomo Electric Lightwave's Freeform Ribbon™ sleuvenkern lint - 3456 vezels, 1.3" OD, ontworpen voor min. 2"/50mm ID kanaal.

Deel deze post

Begin met typen en druk op Enter om te zoeken

Winkelwagen